Тэст акумулятара: з-за выпадковасці ўмоў вытворчасці акумулятара прадукцыйнасць вырабленага акумулятара адрозніваецца, таму, каб эфектыўна аб'яднаць акумулятар, яго трэба класіфікаваць у адпаведнасці з параметрамі яго прадукцыйнасці;тэст батарэі правярае памер выхадных параметраў батарэі (ток і напружанне).Каб павялічыць каэфіцыент выкарыстання акумулятара, вырабіце якасны акумулятар.
2, пярэдняя зварка: прыварка стужкі зліцця да асноўнай лініі сеткі пярэдняй часткі акумулятара (адмоўны полюс), стужка зліцця ўяўляе сабой луджаную медную стужку, і зварачны апарат можа заўважыць зварачны пояс на асноўнай лініі сеткі ў мульты- кропкавая форма.Крыніцай цяпла для зваркі з'яўляецца інфрачырвоная лямпа (з выкарыстаннем цеплавога эфекту інфрачырвонага выпраменьвання).Даўжыня зварачнай стужкі прыкладна ў 2 разы перавышае даўжыню краю батарэі.Некалькі зварных стужак падключаюцца да задняга электрода задняга элемента батарэі падчас зваротнай зваркі
3, задняе паслядоўнае злучэнне: задняя зварка заключаецца ў злучэнні 36 батарэй разам для фарміравання радка кампанентаў.Працэс, які мы зараз выкарыстоўваем уручную, батарэя ў асноўным размяшчаецца на мембраннай пласціне з 36 канаўкамі для батарэі, памер батарэі, становішча канаўкі распрацаваны, у розных спецыфікацыях выкарыстоўваюцца розныя шаблоны, аператар выкарыстоўвае паяльнік і алавяны дрот прыварванне пярэдняга электрода (адмоўнага электрода) «пярэдняй батарэі» да задняга электрода «задняй батарэі», так што 36 нітак разам, і зварка станоўчага і адмоўнага электродаў зборачнай струны.
4, ламініраванне: пасля таго, як задняя частка падключана і кваліфікавана, струна кампанентаў, шкло і выразаны EVA, шкловалакно і задняя пласціна павінны быць выкладзены на пэўным узроўні і гатовыя да ламініравання.Шкло папярэдне пакрываецца рэагентам (праймерам) для павышэння трываласці счаплення шкла і EVA.Пры кладцы пераканайцеся ў адносным размяшчэнні батарэйнай ланцуга і шкла і іншых матэрыялаў, адрэгулюйце адлегласць паміж батарэямі і закладзеце аснову для ламінавання.(Узровень пласта: знізу ўверх: шкло, EVA, батарэя, EVA, шкловалакно, задняя панэль
5, ламінаванне кампанентаў: змясціце ўкладзеную батарэю ў ламініраванне, выцягніце паветра з зборкі з дапамогай вакууму, затым нагрэйце EVA, каб расплавіць батарэю, шкло і заднюю пласціну разам;канчаткова астудзіць зборку.Працэс ламінавання з'яўляецца ключавым этапам вытворчасці кампанентаў, і час ламінавання вызначаецца ў залежнасці ад прыроды EVA.Мы выкарыстоўваем EVA хуткага зацвярдзення з працягласцю цыкла ламінату каля 25 хвілін.Тэмпература отвержденія складае 150 ℃.
6, абрэзка: EVA плавіцца вонкі з-за ціску, утвараючы край, таму яго трэба выдаліць пасля ламінавання.
7, Рама: аналагічна ўстаноўцы рамы для шкла;ўстаноўка алюмініевай рамы для шкляной зборкі, павышэнне трываласці кампанента, дадатковая герметызацыя акумулятарнага блока і падаўжэнне тэрміну службы акумулятара.Шчыліны паміж бардзюрам і шклом у зборы запаўняюцца сіліконам.Бардзюры злучаюцца вуглавымі шпонкамі.
8, Зварачная клеммная скрынка: зварвае скрынку на заднім провадзе вузла для палягчэння падлучэння батарэі да іншага абсталявання або батарэй.
9, Выпрабаванне высокім напружаннем: Выпрабаванне высокім напружаннем адносіцца да прыкладзенага напружання паміж рамкай кампанента і провадамі электрода, правяраючы яго супраціўленне напрузе і трываласць ізаляцыі, каб прадухіліць пашкоджанне зборкі ў суровых прыродных умовах (удары маланкі і г.д.).
10. Тэст кампанентаў: мэта тэсту - адкалібраваць выхадную магутнасць батарэі, праверыць яе выходныя характарыстыкі і вызначыць ступень якасці кампанентаў.
Час публікацыі: 5 ліпеня 2021 г